整车环境试验箱

整车环境试验箱是一种专用设备，用于测试和验证车辆在不同环境条件下的性能，从而评估车辆在恶劣天气、极端温度和其他外部环境条件下的耐用性、可靠性和性能。

• •可根据整车尺寸及测试需求，提供完全定制化的超大内部测试空间。
• •整车环境试验室主要由试验舱、温湿度控制系统、照明模拟系统、雨淋系统、通风系统、电源系统等部分组成。
• •高精度复现全球不同纬度、不同时段的太阳辐照强度与光谱，可选配雪面反射模拟。
• •可模拟降雨、降雪、结冰等多种复杂气候条件，测试整车密封与耐候性。
• •集成式平台，可协调控制环境参数、测功机、日照等系统，实现复杂测试流程自动化。
• •具备CO/O₂浓度监测、烟雾报警、应急通风、全方位消防等多重安全保障。

整车环境试验箱在汽车研发和生产过程中发挥着重要作用。它还可用于计量、航空航天和国防工业。就汽车而言，它主要用于以下方面：

• •电池测试：用于评估汽车在不同气候条件下的性能，包括高温、高湿、低温等环境条件对汽车电池充放电、输出功率等性能的影响。
• •电子元件测试： 对车辆中的电子元件、传感器、控制模块等进行温度和湿度测试，以评估其性能和稳定性。
• •材料测试： 评估车身材料、内饰材料等在不同温湿度环境下的老化情况，确保其抗紫外线、耐高温、耐腐蚀等性能。
• •排放测试：模拟汽车尾气排放环境测试，检测汽车尾气排放是否达标，如中国、欧盟、日本、EPA、CARB 等标准，并根据这些标准改进汽车性能。

整车环境试验箱的测试标准通常基于国际和国家标准，以及汽车行业的技术规范。这些标准旨在确保车辆在各种极端环境条件下的性能、安全性和可靠性。以下是一些常见的汽车环境试验箱测试标准：

• •ISO 16750：该系列标准涉及汽车电子设备在不同环境条件下的测试，涵盖温度、湿度、振动等方面的要求。
• •ISO 9141：汽车电子通信标准，包括汽车在特定环境条件下的表现。
• •SAE J1211：评估电动汽车在不同热量条件下的性能，对汽车环境试验室的测试也有参考价值。
• •FMVSS、EURO NCAP：虽然这些标准主要针对碰撞测试，但也经常涉及高温、高湿等环境条件下整车的安全考虑。

这些标准为车辆环境试验室的测试提供了指导，以确保车辆在设计寿命内满足市场的安全和性能要求。

三木科技整车环境试验箱集成先进的控制系统，通过业界领先的软硬件协同架构，确保设备在预设工况下稳定、精确运行。该系统能够精准复现复杂实验条件，并完成高可靠性数据采集，为研发与质检提供准确、可追溯的数据支撑。

• •控制器：采用三木自研控制系统，可选配韩国三元、德国西门子控制系统，配备 RS232、RS485 和以太网通讯端口。
• •可编程控制：支持设置实验程序，如加热、冷却、恒温时间等，并可执行多个程序设置，支持提前预约开机功能。
• •多种语言可选：英语、韩语、俄语、中文和日语。
• •远程监控：利用网络远程技术实现远程控制，可随时对试验箱进行监控，并可通过用户的 PC 和手机查看当前数据，提高了测试的便捷性。

环境试验箱的具体控制系统会因型号不同而有所差异，使用前请仔细阅读《Sanwood 环境试验箱手册》，并遵守安全操作规程。

三木科技整车环境试验箱的制冷系统是保障测试精度与设备可靠性的核心部件。我们通过多项创新技术，实现了制冷系统在高效节能、稳定控制与维护便利方面的综合突破。

• •智能节能控制系统：基于PID冷端调节与VRF（变制冷剂流量）控制技术，实现对制冷剂流量的精确按需输出。通过优化系统布局与控制逻辑，设备在低温工况下可实现能耗降低最高30%，兼顾性能与能效。
• •模块化设计与高可靠性结构：制冷系统采用集成化、模块化设计，大幅减少系统焊点与连接部件，从结构上降低故障风险。该设计不仅提升了制冷效率，更使系统具备高可靠性、易维护性与低维修成本的优势。
• •高效热气除霜技术：采用自主开发的制冷剂热气旁通除霜方案，通过向蒸发器注入高温高压制冷剂蒸汽，快速融化结霜，有效保持换热效率。该技术不仅能避免因结霜导致的温湿度波动，更可显著降低设备在长期低温工况下的运行能耗。
• •三木科技以持续的技术创新为依托，致力于为用户提供在极端工况下依然稳定、精准、节能的环境测试设备，为各类严苛试验提供值得信赖的制冷保障。